A Maserati revelou a nova versão do cupê superesportivo GranTurismo, a MC Stradale, no Salão de Paris, que promete ser o carro de rua mais rápido produzido pela montadora.
A Stradale é a versão de rua dos bólidos da competição da marca, a Maserati MC e será comercializado no primeiro trimestre do próximo ano.
O modelo tem poucas novidades em relação às outras versões da marca. Na dianteira, a grade é a mesma, mas o para-choque ganhou um novo spoiler. As rodas de 19 polegadas também são novas e abrigam os freios de cerâmica.
Sob o capô, o motor V8 4.7 gera 450 cv de potência, 52,1 kgfm de torque e, segundo a Maserati, o MC Stradale é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e alcançar 300 km/h de velocidade máxima. O veículo tem um peso aproximado de 1.770 kg, uma redução de 110 kg em relação ao GranTurismo S.
De acordo com a Maserati, o MC Stradale teve o chassis ajustado para melhorar o downforce sem prejudicar o arrasto aerodinâmico, que foi revisto no desenho do modelo.
A Stradale é a versão de rua dos bólidos da competição da marca, a Maserati MC e será comercializado no primeiro trimestre do próximo ano.
O modelo tem poucas novidades em relação às outras versões da marca. Na dianteira, a grade é a mesma, mas o para-choque ganhou um novo spoiler. As rodas de 19 polegadas também são novas e abrigam os freios de cerâmica.
Sob o capô, o motor V8 4.7 gera 450 cv de potência, 52,1 kgfm de torque e, segundo a Maserati, o MC Stradale é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e alcançar 300 km/h de velocidade máxima. O veículo tem um peso aproximado de 1.770 kg, uma redução de 110 kg em relação ao GranTurismo S.
De acordo com a Maserati, o MC Stradale teve o chassis ajustado para melhorar o downforce sem prejudicar o arrasto aerodinâmico, que foi revisto no desenho do modelo.
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