A3

A3 - O primeiro concorrente do novo Mercedes Classe A chega à sua terceira geração muito parecido com o modelo anterior. Até as medidas de 4,24m e 1.42m de altura são as mesmas. Aliás, os carros da Audi só diferenciam pelo tamanho e tipo de carroceria. As maiores diferenças estão nos faróis, grade mais hexagonal, para-choques e lanternas. O A3 lembra muito o utilitário Q3 de frente. Lançado originalmente em 1996, o hatch cresceu 2cm na distância entre-eixos, que agora tem 2,60m e 1cm na largura (1,77m). O interior segue o estilo do compacto A1, onde se destacam as saídas de ar circulares e o sistema multimídia MMI. 

A nova geração do Audi A3 agrada mesmo é na tecnologia. Tem controle de velocidade adaptativo, faróis de xênon Plus, iluminação diurna de LEDs nos faróis e também nas lanternas, freio de mão elétrico, teto panorâmico de cristal, além de diversos dispositivos eletrônicos como o Audi Side Assist, Audi Active Lane Assist, Audi Pre-Sense Basic, entre outros. 

Os motores a gasolina são os quatro cilindros TFSI, com injeção direta e turbo, de 1.4 e 1.8 litros. O primeiro rende 122 cv e o segundo 180cv. Com diesel há o motor 2.0 TDI de 150 cv. As opções de câmbio são manual de seis marchas e automatizado S-Tronic de 7 velocidades e dupla embreagem. Em breve chega o motor 1.4 TFSI com desligamento parcial dos cilindros. Também mais tarde chegará a Sportback, com quatro portas.