F12 Berlinetta - A sucessora da 599 GTB Fiorano não inova nas formas, mas traz novidades nos detalhes estéticos. A mais marcante é o relevo ondulado na lateral. Outro detalhe curioso é o prolongamento da lataria da traseira que envolve o para-choque no centro, o que dá a impressão de que o cupê esportivo usa uma fralda ou um biquini fio dental.
Contrariando a tendência das reestilizações, a F12 Berlinetta é menor que a 599 em todas as medidas: 4,61 metros de comprimento (menos 4,7cm), 1,94 m de largura (- 1,9cm) e 1,27 m de altura (- 6,3 cm). Graças a isso e a novos materiais na estrutura, o peso foi reduzido em 70 kg e agora é de 1.525 kg.
Também indo na contramão do downsizing, o motor abdica do turbo para ter 12 cilindros em V, com 6.3 litros de capacidade cúbica e 740 cavalos de potência. A montagem é atrás dos bancos dianteiros (são apenas dois lugares). A tração é traseira, que recebe 54% do peso. Com ele, a F12 alcança os 310 km/h e acelera até 100 km/h em 3,1 segundos. Mesmo assim, a F12 percorre 6,6 km/l, graças ao sistema StartStop, que desliga o motor ao pisar no freio. O câmbio é o mesmo usado na Fórmula 1, com sete marchas e dupla embreagem.
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